轉(zhuǎn)動手動時(shí)，需要切換手柄，當(dāng)手動狀態(tài)變?yōu)殡妱訒r(shí)，手動狀態(tài)將自動運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)如圖9所示。它由手柄，開關(guān)件，垂直桿，離合器，壓縮彈簧等組成。當(dāng)需要手輪操作時(shí)，手柄沿手動方向被推動，切換構(gòu)件提升離合器并按壓壓縮彈簧。

當(dāng)把手被推到某個(gè)位置時(shí)，離合器與蝸輪脫離并與手輪嚙合。同時(shí)，直立桿在扭簧的作用下直立在蝸輪的端面上，不允許離合器下落。當(dāng)開關(guān)完成時(shí)，可釋放手柄并使用手輪進(jìn)行操作。 。當(dāng)需要電動操作時(shí)，電動機(jī)將驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動，支撐在蝸輪端面上的直立桿將下降。在壓縮彈簧的作用下，離合器將快速移向蝸輪并與蝸輪嚙合，同時(shí)脫離手輪，自動實(shí)現(xiàn)手動操作。轉(zhuǎn)換為電氣狀態(tài)。

電動裝置一般由下列部分組成：

專用電動機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)﹑起動轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動慣量小，短時(shí)﹑斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。

行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。

轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預(yù)定值。

手動﹑電動切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動或電動操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
 

為半主動切換，手動時(shí)需扳動手柄切換，手動狀況轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱訒r(shí)則主動運(yùn)轉(zhuǎn)。其結(jié)構(gòu)見圖。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí)，將手柄向手動方向推進(jìn)，切換件使離合器舉高，并壓榨壓簧。

當(dāng)手柄推到必定方位時(shí)，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，一起直立桿在扭簧效果下直立于蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完結(jié)即可放開手柄，運(yùn)用手輪進(jìn)行操作。而需電動操作時(shí)，電動機(jī)將帶動蝸輪滾動，支承于蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧效果下離合器敏捷向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，一起與手輪脫開，主動完成手動到電動狀況的變換。